מה זה MSDS?

גיליון נתוני בטיחות חומרים (MSDS) הוא גיליון נתוני בטיחות כימיים, שניתן לתרגם אותו גם כגיליון נתוני בטיחות כימית או גיליון נתוני בטיחות כימית. הוא משמש יצרנים ויבואנים של כימיקלים כדי להבהיר את התכונות הפיזיקליות והכימיות של כימיקלים (כגון ערך pH, נקודת הבזק, דליקות, תגובתיות וכו') ומסמך שעלול לגרום נזק לבריאות המשתמש (כגון מסרטנים, טרטוגניות וכו').
במדינות אירופה, גיליון נתונים/טכנולוגיית בטיחות חומרים (MSDS) נקרא גם גיליון נתונים/טכנולוגיית בטיחות SDS (גיליון נתונים בטיחותי). ארגון התקינה הבינלאומי (ISO) מאמץ את המונח SDS, אך בארצות הברית, קנדה, אוסטרליה ומדינות רבות באסיה, אומץ המונח MSDS.
MSDS הוא מסמך משפטי מקיף על מאפיינים כימיים המסופק על ידי מפעלי ייצור או מכירה כימיים ללקוחות בהתאם לדרישות החוק. הוא מספק 16 פריטים הכוללים פרמטרים פיזיקליים וכימיים, תכונות נפיצות, סכנות בריאותיות, שימוש ואחסון בטוחים, סילוק דליפות, אמצעי עזרה ראשונה וחוקים ותקנות רלוונטיים של כימיקלים. MSDS יכול להיכתב על ידי היצרן בהתאם לכללים הרלוונטיים. עם זאת, על מנת להבטיח את דיוק הדוח והסטנדרטיזציה שלו, ניתן לפנות לארגון מקצועי לצורך עריכתו.

 מטרת ה-MSDS

①בסין: עבור עסקי ייצוא אווירי וימי מקומיים, לכל חברת תעופה וחברת ספנות יש תקנות שונות. ניתן לארגן מוצרים מסוימים להובלה אווירית וימית על סמך המידע המדווח על ידי MSDS, אך חלק מחברות הספנות וחברות התעופה חייבות לעמוד בתקנות "IMDG" ו-"IATA" כדי לארגן הובלה אווירית וימית. בשלב זה, בנוסף למתן דוחות MSDS, יש צורך גם לספק דוחות זיהוי תובלה בו זמנית.
②חו"ל: כאשר הסחורות נשלחות מאזורים זרים לסין, דוח ה-MSDS משמש כבסיס להערכת ההובלה הבינלאומית של מוצר זה. MSDS יכול לעזור לנו לדעת האם המוצר המיובא מסווג כסחורה מסוכנת. בשלב זה, ניתן להשתמש בו ישירות כמסמך שחרור ממכס.
בלוגיסטיקה ושילוח בינלאומי, דוח MSDS הוא כמו דרכון, שהוא הכרחי בתהליך הובלת יבוא ויצוא של מדינות רבות.
בין אם מדובר בסחר מקומי או בסחר בינלאומי בכל מדינות העולם, על המוכר לספק מסמכים משפטיים המתארים את המוצר. עקב המסמכים המשפטיים השונים בנושא ניהול וסחר כימיים במדינות שונות ואפילו במדינות בארצות הברית, חלקם משתנים מדי חודש. לכן, מומלץ לפנות לארגון מקצועי לצורך הכנה. אם מסמך הבטיחות המסופק שגוי או שהמידע אינו שלם, תישא באחריות משפטית.

ההבדל בין MSDS ל-הובלה אווירית דוח הערכה:

MSDS אינו דוח בדיקה או דוח זיהוי, וגם לא פרויקט הסמכה, אלא מפרט טכני, כגון "דוח זיהוי מצב תובלה אווירית" (זיהוי תובלה אווירית) שונה באופן מהותי.
①יצרנים יכולים לארוג MSDS בעצמם בהתאם למידע על המוצר ולחוקים ותקנות רלוונטיים. אם ליצרן אין את הכישרון והיכולת בתחום זה, הוא יכול להפקיד את ההכנה בידי חברה מקצועית; והערכת ההובלה האווירית חייבת להינתן על ידי חברת הערכת שווי מקצועית שאושרה על ידי מינהל התעופה האזרחית.
②MSDS אחד מתאים למוצר אחד, ואין לו תקופת תוקף. כל עוד מדובר במוצר מסוג זה, ניתן להשתמש ב-MSDS זה כל הזמן, אלא אם כן החוקים והתקנות משתנים, או יתגלו סכנות חדשות של המוצר, עליו להיות בהתאם לתקנות חדשות או שסכנות חדשות מתוכנתות מחדש; ולזיהוי תובלה אווירית יש תקופת תוקף, ובדרך כלל לא ניתן להשתמש בו לאורך שנים.

מחולק בדרך כלל למוצרים רגילים ומוצרי סוללות ליתיום:
①MSDS עבור מוצרים רגילים: תקופת התוקף קשורה לתקנות, כל עוד התקנות נותרות ללא שינוי, ניתן להשתמש בדוח MSDS זה כל הזמן;
②מוצרי סוללות ליתיום: דוח ה-MSDS של מוצרי סוללות ליתיום נכון ל-31 בדצמבר של השנה.
הערכת שווי מטען אווירי יכולה להינתן בדרך כלל רק על ידי חברות הערכה מקצועיות ומוסמכות המוכרות על ידי מינהל התעופה האזרחית של המדינה, ובדרך כלל יש לשלוח דגימות לדוח הערכה לצורך בדיקה מקצועית, ולאחר מכן להנפיק את דוח ההערכה. תקופת התוקף של דוח ההערכה משמשת בדרך כלל בשנה הנוכחית, ולאחר השנה החדשה, בדרך כלל יש לבצע זאת שוב.