הובלת הים האמריקאית יורדת בחדות

נכון לעכשיו, מחירו של הייואן ירד, שיחסוך חלק מעלות המשלוח של המוכר.

הנתונים האחרונים של Freightos Baltic Exchange (FBX) מראים כי שיעורי הובלה מאסיה לחוף המערבי של ארצות הברית צנחו בחדות השבוע ב -15% ל -1,209 דולר לכל 40 רגל בשבוע שעבר!

נכון לעכשיו, תעריפי ההובלה הנקודתיים במכולות בנתיבי המכולות העיקריים ממשיכים לרדת.הנתונים האחרונים של בורסת הספנות בשנגחאי מראים: מסלולי צפון אמריקה: שיעור המשא (משלוח ומשלוח משלוח) של שוק הנמל הבסיסי במערב ארצות הברית הוא 1173 דולר ארה"ב / FEU, ירידה של 2.8%;) היה $2061/FEU, ירידה של 2%.

בתחילת יוני חלה עלייה לטווח קצר במחיר המשלוח לארצות הברית.שיעור הובלה מהמזרח הרחוק למערב ארצות הברית בקו צפון אמריקה עלה בכמעט 20%, והמשאית מהמזרח הרחוק למזרח ארצות הברית גדלה ביותר מ- 10%.

ויאגרה, אדם לוגיסטי בענף, אמר כי מחיר הובלה הים נמצא כעת ברכבת הרים.המחיר עלה בסוף מאי ותחילת יוני, והחל לרדת באמצע יוני עד כה.המחירים עשויים לעלות שוב בתחילת יולי, מכיוון שעונת השיא של הרבעון השלישי של ענף הלוגיסטיקה מגיעה, ושיעור הובלה הספציפי קשור קשר הדוק לביקוש השוק.

בחדשות האחרונות, היבוא ונפחי המטען בנמלי החוף המערבי של ארה"ב עלו במשך החודש השלישי ברציפות.נפחי המטען בשני הנמלים הגדולים ביותר בחוף המערבי צומחים בהתמדה, עם קפיצה גדולה במאי.

נמל לוס אנג'לס, הנמל האמריקני העמוס ביותר, טיפל במכולות של 779,149 מטר וחצי (TEU) בחודש מאי, חודש הצמיחה השלישי ברציפות.נמל לונג ביץ ', נמל גדול נוסף, טיפל ב 758,225 TEUS במאי, עלייה של 15.6 אחוזים מאפריל.

עם זאת, למרות שחלה עלייה, היא עדיין ירידה בהשוואה לשנה שעברה.דמות הנמל של נמל לוס אנג'לס ירדה ב -19% החל מהאי בשנה שעברה, על גבי עלייה של 60% מאז פברואר.נתוני מאי לנמל לונג ביץ 'ירדו בכ- 14.9 אחוזים לעומת שנה קודם לכן.

על פי נתוני דקארט, חברת מחקר אמריקאית, היקף משלוחי מכולות הים מאסיה לארצות הברית במאי היה 1,474,872 (מחושב במכולות של 20 מטרים), ירידה של 20% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד אשתקד, ובאמצעותה אשתקד אשתקד אשתקד אשתקד. הירידה הייתה בעצם זהה לירידה של 19% באפריל.מלאי עודף בענף הקמעונאות בארה"ב נותר מתמהמה, והביקוש ליבוא מוצרי צריכה כמו ריהוט, צעצועים ומוצרי ספורט ממשיך להיחלש.

דו"ח המכולות של MSI ביוני אופק מנבא מחצית שנייה "מאתגרת" עבור ענף הספנות אלא אם כן הביקוש "יתאושש מספיק כדי לקזז את הזרקת הקיבולת המסיבית הקרובה".התחזית גם אמרה כי שיעורי הובלה "רק יגדלו מעט" לקראת סוף הרבעון השלישי.

מחיר המשלוח הנוכחי הוא אמנם רכבת הרים, אבל הירידה והעלייה אינן גדולות.על פי המצב הנוכחי, אנשי מקצוע של לוגיסטיקה מאמינים כי המחיר ברבעון השלישי לא יביא לעלייה גדולה, אך מסירת הטרמינלים האירופאים והאמריקאים תמשיך להתעכב.

כספק לוגיסטיקה בסין, מוצרי לוגיסטיקה של ספינות ים סין, אנו יכולים לספק ללקוחות שירותים יציבים