ירידות חדות בהובלת הים בארה"ב

נכון לעכשיו, מחירו של Haiyuan ירד, מה שיחסוך חלק מעלות המשלוח של המוכר.

הנתונים האחרונים מבורסת Freightos Baltic Exchange (FBX) מראים כי תעריפי ההובלה מאסיה לחוף המערבי של ארצות הברית ירדו בחדות השבוע ב-15% ל-1,209 דולר לכל 40 רגל בשבוע שעבר!

נכון לעכשיו, תעריפי הובלת מכולות ספוט בנתיבי מכולות מרכזיים ממשיכים לרדת. הנתונים האחרונים מבורסת הספנות של שנגחאי מראים: נתיבי צפון אמריקה: תעריף ההובלה (משלוח ותוספות משלוח) של שוק הנמלים הבסיסי במערב ארצות הברית הוא 1173 דולר אמריקאי / FEU, ירידה של 2.8%; ) היה 2061 דולר / FEU, ירידה של 2%.

בתחילת יוני חלה עלייה לטווח קצר במחיר המשלוח לארצות הברית. תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק למערב ארצות הברית בקו צפון אמריקה עלה בכמעט 20%, ותעריף ההובלה מהמזרח הרחוק למזרח ארצות הברית עלה ביותר מ-10%.

ויאגרה, איש לוגיסטיקה בתעשייה, אמר כי מחיר ההובלה הימית נמצא כעת ברכבת הרים. המחיר עלה בסוף מאי ותחילת יוני, והחל לרדת באמצע יוני ועד עכשיו. המחירים עשויים לעלות שוב בתחילת יולי, מכיוון שעונת השיא של הרבעון השלישי של תעשיית הלוגיסטיקה מתקרבת, ותעריף ההובלה הספציפי קשור קשר הדוק לביקוש בשוק.

בחדשות האחרונות, יבוא ונפחי המטענים בנמלי החוף המערבי של ארה"ב עלו זה החודש השלישי ברציפות. נפחי המטענים בשני הנמלים הגדולים ביותר בחוף המערבי גדלים בהתמדה, עם זינוק גדול בחודש מאי.

נמל לוס אנג'לס, הנמל העמוס ביותר בארה"ב, טיפל ב-779,149 מכולות במשקל 20 רגל (TEU) בחודש מאי, החודש השלישי ברציפות של צמיחה. נמל לונג ביץ', נמל גדול נוסף, טיפל ב-758,225 TEU בחודש מאי, עלייה של 15.6 אחוזים לעומת אפריל.

עם זאת, למרות שחלה עלייה, עדיין מדובר בירידה בהשוואה לשנה שעברה. נתוני נמל לוס אנג'לס לחודש מאי ירדו ב-19% לעומת מאי בשנה שעברה, בנוסף לעלייה של 60% מאז פברואר. נתוני מאי של נמל לונג ביץ' ירדו בכ-14.9% לעומת שנה קודם לכן.

לפי נתונים של חברת המחקר האמריקאית דקארט, היקף משלוחי המכולות הימיות מאסיה לארצות הברית בחודש מאי עמד על 1,474,872 (מחושב במכולות של 20 רגל), ירידה של 20% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, והירידה הייתה זהה למעשה לירידה של 19% באפריל. עודף המלאי במגזר הקמעונאות בארה"ב נותר מתמשך, והביקוש ליבוא מוצרי צריכה כגון רהיטים, צעצועים ומוצרי ספורט ממשיך להיחלש.

דו"ח Horizon Containership של MSI לחודש יוני צופה מחצית שנייה "מאתגרת" עבור תעשיית הספנות אלא אם כן הביקוש "יתאושש מספיק כדי לקזז את הזרקת הקיבולת העצומה הקרבה". התחזית קבעה גם כי תעריפי ההובלה "יעלו רק במעט" לקראת סוף הרבעון השלישי.

מחיר המשלוח הנוכחי הוא אכן רכבת הרים, אך הירידה והעלייה אינן גדולות. בהתאם למצב הנוכחי, אנשי לוגיסטיקה מאמינים כי המחיר ברבעון השלישי לא יביא לעלייה גדולה, אך האספקה ​​למסופים אירופאים ואמריקאים תמשיך להתעכב.

כספק לוגיסטיקה בסין, מוצרי לוגיסטיקה של ספינות ים של סין, אנו יכולים לספק ללקוחות שירותים יציבים