השביתה הגדולה ביותר בהיסטוריה כנראה תימנע!

1. מנכ"לית UPS, קרול טומה, הצהירה בהצהרה: "עמדנו יחד כדי להגיע להסכם שבו כולם מרוויחים בנושא שחשוב להנהגת איגוד נהגי המשאיות הלאומיים, לעובדי UPS, ל-UPS וללקוחות." (באופן די צפוי, נכון לעכשיו, יש סבירות גבוהה ששביתה תימנע, ושביתה עדיין אפשרית. תהליך אישור חברי האיגוד צפוי להימשך קצת יותר משלושה שבועות. תוצאת הצבעת חברי האיגוד עדיין עשויה להוביל לשביתה, אך אם השביתה תתרחש בסוף אוגוסט, לא האזהרה המקורית מ-1 באוגוסט. היו חששות שמחסור בנהגי משאיות עלול להתחיל כבר בשבוע הבא ולשתק את שרשראות האספקה ​​בארה"ב, ולעלות לכלכלה מיליארדי דולרים.)

2. קרול טומה אמרה: "הסכם זה ימשיך לספק לנהגי המשאיות במשרה מלאה ובמשרה חלקית של UPS שכר והטבות מובילים בתעשייה, תוך שמירה על הגמישות הדרושה לנו כדי להישאר תחרותיים, לשרת לקוחות ולשמור על עסק חזק."

3. שון מ. אובריאן, המנכ"ל של Teamsters, אחוות נהגי משאיות ארצית, אמר בהצהרה כי החוזה הזמני לחמש שנים "קובע סטנדרט חדש לתנועת העבודה ומעלה את הרף עבור כל העובדים". "שינינו את חוקי המשחק." נלחמים יומם ולילה כדי להבטיח שחברינו יזכו בעסקה האידיאלית שלנו שמשלמת שכר גבוה, מתגמלת את חברינו על עבודתם ואינה דורשת ויתורים.

4. לפני כן, נהגי משלוחי חבילות קטנות במשרה מלאה ב-UPS הרוויחו בממוצע 145,000 דולר בשנה בשכר ברוטו. זה כולל תשלום מלא של פרמיות ביטוח בריאות, עד שבעה שבועות של חופשה בתשלום, בתוספת חגים בתשלום כחוק, חופשת מחלה וחופשות אופציונליות. בנוסף, ישנן הוצאות פנסיה ולימודים.

5. קבוצת Teamsters הצהירה כי ההסכם הזמני החדש יעלה את שכרם של נהגי Teamsters במשרה מלאה וחלקית ב-2.75 דולר לשעה בשנת 2023 ויגדל ב-7.50 דולר לשעה במהלך תקופת החוזה, או יותר מ-15,000 דולר לשנה. החוזה יקבע שכר בסיס למשרה חלקית של 21 דולר לשעה, כאשר עובדים בכירים יותר במשרה חלקית יקבלו שכר גבוה יותר. השכר המקסימלי הממוצע עבור נהגי משאיות במשרה מלאה ב-UPS יעלה ל-49 דולר לשעה! קבוצת Teamsters אמרה כי העסקה גם תבטל את מערכת השכר הדו-שכבתית עבור חלק מהעובדים ותיצור 7,500 משרות חדשות במשרה מלאה ב-UPS עבור חברי איגוד מקצועי.

5. אנליסטים אמריקאים אמרו שההסכם "נהדר עבור UPS, תעשיית הובלת החבילות, תנועת העבודה ובעלי המטענים". אבל אז "משלוחים צריכים לחפש את פרטי ההסכם כדי להבין עד כמה החוזה החדש ישפיע על העלויות שלהם, וכיצד הוא ישפיע בסופו של דבר על עליות התעריפים הכלליות של UPS בשנת 2024".

6. UPS טיפלה בממוצע ב-20.8 מיליון חבילות ביום בשנה שעברה, ובעוד של-FedEx, שירות הדואר האמריקאי ושירות המשלוחים של אמזון יש עודף קיבולת מסוימת, מעטים מאמינים שכל החבילות יוכלו להיות מטופלות על ידי חלופות אלו במקרה של שביתה. הסוגיות במשא ומתן על החוזה כללו מיזוג אוויר למשאיות משלוחים, דרישות להעלאות שכר משמעותיות, במיוחד לעובדים במשרה חלקית, וצמצום פער השכר בין שני מעמדות שונים של עובדים ב-UPS.

7. לדברי ראש האיגוד, שון מ. אובריאן, שני הצדדים הגיעו בעבר להסכמה על כ-95% מהחוזה, אך המשא ומתן נכשל ב-5 ביולי עקב בעיות כלכליות. במהלך השיחות ביום שלישי, התמקד בשכר ובהטבות לנהגים במשרה חלקית, המהווים יותר ממחצית מנהגי המשאיות של החברה. לאחר שהמשא ומתן חודש בבוקר יום שלישי, שני הצדדים הגיעו במהירות להסכם ראשוני.

8. אפילו שביתה קצרת מועד עלולה לסכן את UPS באובדן לקוחות בטווח הארוך, שכן חברות משלוחים גדולות רבות עשויות לחתום על חוזים ארוכי טווח עם מתחרות של UPS כמו FedEx כדי לשמור על זרימת החבילות.

9. שביתות עדיין אפשריות, ואיום השביתות לא חלף. נהגי משאיות רבים עדיין סובלים מכעס מתמשך על כך שחברים עלולים להצביע נגד העסקה אפילו עם העלאות שכר והצלחות אחרות בשולחן.

10. חלק מחברי Teamsters חשים הקלה על כך שהם לא צריכים לשבות. UPS לא שבתה מאז 1997, כך שרוב 340,000 נהגי המשאיות של UPS מעולם לא שבתו בזמן שהיו בחברה. כמה נהגי UPS, כמו קרל מורטון, רואיינו ואמרו שהוא נרגש מאוד מהחדשות על העסקה. אם זה יקרה, הוא היה מוכן לשבות, אך קיווה שזה לא יקרה. "זו הייתה כמו הקלה מיידית", אמר לתקשורת באולם איגוד בפילדלפיה. "זה מטורף. ובכן, רק לפני כמה דקות חשבנו שתהיה שביתה, ועכשיו זה בעצם סגור".

11. למרות שההסכם זוכה לתמיכת הנהגת האיגוד, עדיין ישנן דוגמאות רבות לכישלון הצבעות אישור קולקטיביות של חברים. אחת מההצבעות הללו התקבלה השבוע כאשר 57% מאיגוד הטייסים של פדקס הצביעו לדחות הסכם חוזה זמני שהיה מעלה את שכרם ב-30%. עקב חוקי העבודה החלים על טייסי חברות תעופה, האיגוד אינו רשאי לשבות בטווח הקצר למרות הצבעת אי-הצבעה. אך הגבלות אלו אינן חלות על נהגי משאיות של UPS.

12. איגוד העובדים Teamsters אמר כי העסקה תעלה ל-UPS כ-30 מיליארד דולר נוספים על פני תקופת החוזה בת חמש השנים. UPS סירבה להגיב על ההערכה, אך מסרה כי תפרט את הערכות העלויות שלה כאשר תדווח על רווחי הרבעון השני ב-8 באוגוסט.