לוגיסטיקה של הובלת אוקיינוס ​​תושפע

שביתת עובדי הנמל החוף המערבי הקנדי ששככה ביום חמישי האחרון עשתה גלים שוב!

כאשר העולם החיצון האמין כי סוף סוף ניתן היה לפתור את שביתת עובדי הנמל המערבית של חוף המערבי בן 13 הימים תחת הקונצנזוס אליו הגיעו מעסיקים ועובדים, הודיע ​​האיגוד ביום שלישי אחר הצהריים זמן מקומי שהוא ידחה את תנאי ההתנחלות ותחדש הפגיעה.

עובדי העגינה בנמלים בחוף האוקיאנוס השקט של קנדה דחו עסקת שכר ארבע שנים שהושגה בשבוע שעבר עם מעסיקיהם ביום שלישי וחזרו לקווי הכביסה, כך אמרו המסופים הבינלאומיים ואגדות המחסנים (ILWU).רויאל בנק של קנדה דיווחו בעבר כי אם שני הצדדים לא הגיעו להסכם עד ה -31 ביולי, צבר המכולות צפוי להגיע ל -245,000, וגם אם לא יגיעו ספינות חדשות, ייקח יותר משלושה שבועות כדי לפנות את הצבר.

ראש האיגוד, הפדרציה הבינלאומית של הרציפים והמחסנים של קנדה, הודיעה כי הקקוס שלה מאמין שתנאי ההתנחלות שהציעו מתווכים פדרליים אינם מגנים על המשרות הנוכחיות או העתידיות של העובדים.האיגוד מתח ביקורת על ההנהלה על כך שלא התייחס ליוקר המחיה שעומדים בפני עובדים במהלך השנים האחרונות למרות רווחי שיא.איגוד המעסיקים הימיים של קולומביה הבריטית, המייצג את המעביד, האשים את מנהיגות האיחוד בקוקוס בדחיית הסכם ההסכם לפני שכל חברי האיגוד הצביעו על כך ואמרו כי מהלך האיחוד מזיק לכלכלת קנדה, המוניטין הבינלאומי ומדינה שפרנסתה תלויה על שרשראות אספקה ​​יציבות.פגיעה אנושית נוספת.

בקולומביה הבריטית, קנדה, הממוקמת בחוף האוקיאנוס השקט, כ -7,500 עובדים בלמעלה מ -30 נמלים עברו לשביתה מאז ה -1 ביולי ויום קנדה.הקונפליקטים המרכזיים בין העבודה להנהלה הם שכר, מיקור חוץ של עבודות תחזוקה ואוטומציה של נמלים.גם נמל ונקובר, הנמל הגדול והעמוס בקנדה, מושפע ישירות מהשביתה.ב- 13 ביולי הודיעו העבודה וההנהלה על קבלת על תוכנית הגישור לפני המועד האחרון שקבע המתווך הפדרלי על משא ומתן על תנאי ההסדר, הגיע להסכם זמני והסכים לחדש את הפעילות הרגילה בנמל ברגע אפשרי.כמה לשכות המסחר בקולומביה הבריטית ובונקובר רבתי הביעו מורת רוח מכך שאיגודי העובדים חידשו את השביתות.מועצת הסחר של ונקובר הגדולה אמרה שזו שביתת הנמל הארוכה ביותר שראתה הסוכנות מזה כמעט 40 שנה.היקף הסחר שהושפע מהשביתה הקודמת בת 13 הימים מוערך בכ-10 מיליארד דולר קנדי ​​(כ-7.5 מיליארד דולר אמריקאי).

על פי הניתוח, חידוש שביתת הנמל הקנדית צפוי לגרום להפרעות נוספות בשרשרת האספקה, ויש סיכון להחמרה של האינפלציה, ובמקביל למלא תפקיד מסוים בדחיפת הקו האמריקני.בקולומביה הבריטית, קנדה, הממוקמת בחוף האוקיאנוס השקט, כ -7,500 עובדים בלמעלה מ -30 נמלים עברו לשביתה מאז ה -1 ביולי ויום קנדה.העימותים העיקריים בין עבודה לניהול הם שכר, מיקור חוץ של עבודות תחזוקה ואוטומציה של נמל.נמל ונקובר, הנמל הגדול והעמוס ביותר בקנדה, מושפע ישירות גם מהשביתה.ב- 13 ביולי הודיעו העבודה וההנהלה על קבלת על תוכנית הגישור לפני המועד האחרון שקבע המתווך הפדרלי על משא ומתן על תנאי ההסדר, הגיע להסכם זמני והסכים לחדש את הפעילות הרגילה בנמל ברגע אפשרי.כמה לשכות המסחר בקולומביה הבריטית ובוונקובר הגדולה הביעו מורת רוח כי האיגודים חזרו לשביתות.מועצת הסחר הגדולה של ונקובר אמרה כי מדובר בשביתת הנמל הארוכה ביותר שראתה הסוכנות כמעט 40 שנה.היקף הסחר שנפגע מהשביתה הקודמת של 13 הימים מוערך בכ -10 מיליארד דולר קנדי ​​(כ -7.5 מיליארד דולר ארה"ב).

על פי הניתוח, חידוש שביתת הנמל הקנדית צפוי לגרום להפרעות נוספות בשרשרת האספקה, ויש סיכון להחמרה של האינפלציה, ובמקביל למלא תפקיד מסוים בדחיפת הקו האמריקני.

נתוני מיקום הספינה מ- Marinetraffic מראים כי נכון לשעות אחר הצהריים של 18 ביולי, היו שש ספינות מכולות שהמתינו ליד ונקובר ולא היו ספינות מכולות שהמתינו בנסיך רופרט, כאשר שבע ספינות מכולות נוספות מגיעות לשתי הנמלים בימים הקרובים.במהלך השביתה הקודמת, מספר לשכות המסחר ומושל אלברטה, מחוז יבשתי ממזרח לקולומביה הבריטית, קרא לממשלה הפדרלית הקנדית להתערב כדי לסיים את השביתה באמצעי חקיקה.